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Runs sur piste privée ! clastres 13/05/2012

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Messagepar Killabeee » 15 Mai 2012, 13:24

Dernier message de la page précédente :
dim, t'etais essouflé ! t'as couru ou quoi ? t'as fait un run à pied ? lol

c dommage qu'on entend mal les commentaires derriere toi
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Messagepar dimitri » 15 Mai 2012, 13:30

mais non je suis pas essouflé, c'est ma respiration normale, seulement la la cam etait proche de moi donc on entend fort ! ;)

et pour les commentaires, ma soeur et ma mere sont restées dans le publique toute la journée, il parrait qu'il y a eu beaucoup de constats sans surprise genre "bah... c'est un V8 hein..." :lol:

voila ça nous a fait plaisir d'entendre ça :D
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"A chaque fois que vous vous retrouvez du côté de la majorité, il est temps de faire une pause et de réfléchir." Marc Twain. Je ne complexerai plus du fait de toujours avoir un avis different de celui des autres. :P
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Messagepar Killabeee » 15 Mai 2012, 13:32

lol ! ok !
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Messagepar nikfury » 17 Mai 2012, 14:05

bon j'arrive un peu en retard....
mais pas mal ces runs :D
et ce bruit...
et le rapport poids/puissance dans tout ça?
dans beaucoup ils ont enlevé les sièges arrières et tout et tout non?
ce serait intéressant d'avoir les ratios poids/puissance et les couples ausi
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Messagepar dimitri » 17 Mai 2012, 14:44

bah oui y en a plein qui sont vidées ! :lol:

et ouais, ce bruit !!! :shock:
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Messagepar dimitri » 20 Mai 2012, 22:01

deux petites photos, que j'aime beaucoup ! :D

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300c run2.jpg
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Messagepar Killabeee » 20 Mai 2012, 22:04

:king-041: :king-041: :king-041:
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Messagepar dimitri » 20 Mai 2012, 22:05

c'est moi ou sur ces deux photos on a l'impression que les roues arrieres sont plus grosses que les roues avant ? :shock:
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Messagepar Killabeee » 20 Mai 2012, 22:12

effet d optique avec les "batons"
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Messagepar scenium78 » 20 Mai 2012, 22:14

jolie photo ! ;)
moi je suis Chrysler , et la 300C c'était mon idée !

grand dieu de la videoalacon

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Messagepar dimitri » 20 Mai 2012, 22:15

merci JC ! ;)

oui killa j'ai dis ça une fois j'avais du fumer ce soir la !!! :lol:
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